El Paseo Marítimo Coruña
Con 2,3 km que se inauguraron en el verano del año 2005, entre O Portiño y San Roque, el paseo marítimo coruñés alcanza ya casi los 11 km, habiéndose convertido en el más grande de todas las ciudades europeas.
Pero no es la longitud su principal valor; de hecho, ha recibido el premio San Telmo a la mejor obra de ingeniería civil, que entrega el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia, sino por sus valores técnicos, su utilidad, su estética y su escrupuloso respeto al medio ambiente. Este tramo citado se ha dividido en dos alturas, una para el sendero peatonal y el carril-bici, y otra para los coches; se ha construido con materiales naturales (madera, granito y vegetación), y se ha decorado con siete esculturas, entre las que destaca, por sus vistosidad y su ubicación al inicio, un pulpo gigante construido en hormigón y revestido de gres de diferentes colores. Este tramo de paseo tiene valor especial porque permite descubrir a los ciudadanos un paisaje antes desconocido y prácticamente inaccesible. La continuación de la cara norte hasta Suevos, aprovecha el desmonte de la construcción de la depuradora de Bens y completa los 13 km del entorno marítimo coruñés.
En una ciudad de configuración peninsular como A Coruña, esta recuperación del litoral que se inició en 1986 significa la regeneración de la propia ciudad, porque todo lo que se establece en el Paseo o desemboca en él multiplica su valor, hasta tal punto que ha cambiado las pautas de comportamiento de los coruñeses, muchos de los cuales lo utilizan como lugar habitual de encuentro y disfrute. Los visitantes lo pueden recorrer en diferentes etpas y por diferentes medios: en coche, a pie, en bici o en un tranvía, réplica de los antiguos medios de transporte de la ciudad de antaño.
Por motivos culturales y, sobre todo, militares, A Coruña había construido su espacio urbano de espaldas al mar, pero ahora se ha arrimado a la orilla y ha dispuesto en ella numerosos atractivos turísticos y culturales: la Domus, el Aquarium, el museo de Belas Artes, el museo militar, la fundación Luis Seoane, el castillo de San Antón (museo arqueológico), el obelisco Milenium, el estadio de Riazor y la Casa del agua, grupos escultóricos en los diferentes tramos, y los espacios naturales de la Torre y el Parque Atlántico.
Cuando dentro de unos diez años se modifique toda la zona portuaria industrial y se convierta en espacio habitado, con viviendas y edificios institucionales en los actuales muelles, se podrá afirmar que a Coruña habrá sido una de las ciudades más transformadas de los últimos años, sumando a sus tradicionales encantos naturales una nueva fachada marítima plena de modernidad y progreso.
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